GLC可以说是奔驰在SUV车型中大获全胜甚至提升整体销量的王牌车型。从GLK直接换代，并且全新命名的GLC从亮相开始就一直在吸引众多人的目光，在去年奔驰推出了长轴距版本的GLC。具体销量嘛，反正肯定是比X3要高了不少，BBA三剑客里就数宝马X3还没有妥协，所以对乘坐空间有需求的消费者自然就只会在奥迪Q5L和GLC L之间做出选择。
这是懂车帝试驾日第二次做豪华品牌的车型对比，我们找来了奔驰GLC L、奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5，到底这些车型在体验者心目中是什么样的评价？老规矩，我们先看视频栏目截图，如果您想看更多的视频欢迎在懂车帝App内搜索懂车帝试驾日或者懂车帝体验，都可以看到大家的评价。
“GLC防前撞的那个功能好像不是很好用，刚才我试了两圈都把前面那个模型给撞倒了，注意力不集中的情况下它确实是这方面安全性是有问题的。”
“那个自动泊车我觉得特别惊艳，停好车之后留的那个前面的空间正好是一把轮可以出去的空间，太完美了。”
“首先奔驰GLC就跟这几辆车有一特大的不同，它是怀挡，我觉得好多人接受不了这个怀挡。操控方面奔驰整体感觉就是很轻，就是这个动力迟滞会比较明显，初期在做GLC过各种动作的时候，就会感觉车忽快忽慢，”
“我今天感觉到它的油门刹车踏板其实都是比较适合女孩子的，像今天所有的这种项目，我感觉我驾驭这样一台大车完全没有问题”
“一说奢华感，就是感觉是品牌奔驰要好，但咱们实际来看，是不是这么那么好，坐进去感觉从表面上来看，还确实是比较不错比较用心，包括从它后排的老板键，包括它的腿部空间而且还有独立的空调，我觉得做的都比较细致。”
“奔驰GLC看起来比较小巧，但它实际体型并不小，可能就是高度不是特别高，但是长度还可以，对我新车手来说我觉得奔驰GLC我是最满意的。”
“舒适度来讲的话，奔驰GLC300的话中规中矩。”
“GLC我觉得坐的稍微舒服一点”
GLC热销看来不是没有原因的，一方面是产品确实做的到位，内饰设计、用料做工等等都比较符合消费者预期；另一方面当然是售价了，相比GLK时代高高在上的“价格墙”，聪明的奔驰直接降维打击，更亲民的售价和品牌溢价能力当然就是获得销量的关键点了。
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